Lefortovo Tunnel: Tõde Ja Müüdid

Sisukord:

Lefortovo Tunnel: Tõde Ja Müüdid
Lefortovo Tunnel: Tõde Ja Müüdid

Video: Lefortovo Tunnel: Tõde Ja Müüdid

Video: Lefortovo Tunnel: Tõde Ja Müüdid
Video: Tunnel of Death (Lefortovo Tunnel, Russia) 2024, Aprill
Anonim

Autojuhid ja liikluspolitseinikud nimetavad Moskvas Lefortovo tunnelit “surmatunneliks”. Selle salapärase koha kohta on palju kuulujutte ja legende, mis sisaldavad müstilisi fakte.

Lefortovo tunnel: tõde ja müüdid
Lefortovo tunnel: tõde ja müüdid

Lefortovo tunnel on Moskvas asuv autotunnel, mis on osa kolmandast ringteest. Selle pikkus on umbes 3,2 km. Tunnel kulgeb Lefortovo pargi ja Yauza jõe all. See koht on saanud halva nime, kuna siin juhtub mitu korda päevas palju autoõnnetusi.

Tunneli ajalugu

Lefortovo tunneli ehitamise idee tekkis juba 1935. aastal. Sel ajal oli kombeks kõik grandioossed projektid tulevikuks edasi lükata, kuid varem või hiljem said kõik ideed ellu viidud. Alles teel Lefortovo tunneli ehitamiseni oli üksteise järel takistusi. Niisiis alustati tunneli ehitamist alles 25 aastat hiljem.

1960. aastaks lõpetati Rusakovskaja ja Savelovskaja viaduktide ehitamine, samuti Avtozavodsky silla ehitamine. Ehituse kiire tempo ei tulnud kõne allagi. Lefortovo pargi all oleva maantee läbisõidu osas tekkis igasuguste erimeelsuste tõttu ehitus veel 13 aastaks. Tööd jätkati 1997. aastal ja 2003. aasta lõpus alustas tunnel tööd.

Autoavariid

Kummalise juhuse tõttu on Lefortovo tunnelis alates 2003. aastast iga päev juhtunud autoõnnetusi, mis nõudsid inimelusid. Tunnel on Euroopas pikkuses 5. kohal, see on varustatud kõige kaasaegsemate turvasüsteemidega, on piisavalt hästi valgustatud, kuid see kõik ei päästa liikuvaid autosid kokkupõrgetest.

Tunnelisse on paigaldatud videokaamerad, tänu millele sai teada, et õnnetusi juhtub põhjuseta. Auto hakkab lihtsalt küljelt küljele viskama, justkui hakkaks mingi tundmatu jõud seda juhtima. Kõige valjemad ja šokeerivamad õnnetused, mis Lefortovo tunnelis aset leidsid, on:

  1. Tantsiv buss, mis liikus esialgu normaalselt. Juht ei teinud manöövreid, ei ületanud kiirust. Äkki hakkas buss uskumatu jõuga viskama eri suundadesse. Juhil õnnestus juhtimisega toime tulla alles sel hetkel, kui ta kongist lahkus.
  2. Veel üks šokeeriv õnnetus hõlmas kiirabi. Auto hakkas siledal teel põrkama, nii et patsient kukkus sellest täiskiirusel välja.
  3. Mitu aastat tagasi juhtus tunnelis veel üks seletamatu õnnetus. Siis lendas betooniseinast välja gasell, et kohtuda tunneli kaudu liikuva raskeveokiga.

CCTV kaamerad ja pealtnägijad kinnitavad, et Lefortovo tunnelis käib tõeline müstika. Seal registreeriti "kummitus gasellid", "tiivulised autod" ja isegi veoautod lendasid läbi õhu.

Kummitav tunnel

Kõik autojuhid nõustuvad, et parem on Lefortovo tunnelist mööda minna. Olgu teine tee pisut pikem, kuid turvalisem. Samal ajal peetakse tunnelis toimuvate liiklusõnnetuste süüdlasteks kummitusi. On fakte, mis kinnitavad kummaliste inimkujude, kummitusautode ja arusaamatute olendite olemasolu Lefortovo tunnelis. Autojuhid üritavad vältida kokkupõrget nende objektidega, eksitades neid tõelistega, ja satuvad õnnetusse.

Üks Pavel-nimeline autojuht, kes sageli läbi Lefortovo tunneli sõidab, rääkis loo, et oli kunagi tunnistajaks maa-aluses õnnetuses. Pavel väljus ohvrite abistamiseks autost. Avariilise auto ukse avades nägi ta juhti, kes mõni minut hiljem tema ees suri. See vahejuhtum oli mehe peas nii süvenenud, et ta ei saanud seda juhtumit pikka aega unustada.

Mõne aja pärast sõitis Pavel taas oma tavapärasel teel, millest osa kulges läbi õnnetu tunneli. Vangikongi sisenedes nägi ta ootamatult sama autot, mida surnud juht juhtis. Pavelil õnnestus isegi näost veri välja teha. Mees kukkus stuuporisse, vajutas gaasipedaali ja suutis imekombel tunnelist vigastusteta lahkuda.

Teised autojuhid tunnistavad, et mööda Lefortovo tunnelit liikudes hakkavad nad tundma seletamatut ebamugavustunnet, mis avaldub mitmesuguste sümptomitega:

  • ootamatu ärevustunne;
  • seletamatu hirm oma elu pärast;
  • pearinglus ja peavalu;
  • iiveldus.

Kõik ülaltoodud sümptomeid kogedes üritavad ebanormaalsest tsoonist võimalikult kiiresti lahkuda. Võib-olla hakkavad autojuhid tundma hirmu ainult seetõttu, et selle koha lähedal on surnuaed, mis tekitab surma mõtteid.

Teine seletamatu fakt, mis tunnelis aset leiab, puudutab tehnilist külge. Autojuhid ja nende reisijad, kes sõidavad läbi maa-aluse maa, saavad SMS-sõnumeid ja sissetulevaid kõnesid teadmata numbritelt. Hiljem selgub, et selliseid telefoninumbreid pole üldse olemas.

Teaduslik seletus

Teadlased, skeptikud ja liikluspolitseinikud selgitavad toimuvat omal moel. Nad usuvad, et selles on süüdi inimese psüühika. Inimesed, kes kardavad pimedat ja piiratud ruumi, üritavad tunnelist võimalikult kiiresti välja tulla, ületavad kiirust. Selle tagajärjel juhtub õnnetusi. Skeptilisi versioone on teisigi:

  1. Tunnelisse sisenemisel häiritakse autodesse sisseehitatud helisüsteeme. Juhid hajuvad probleemi lahendamiseks, kui tunneli liikumine nõuab omakorda inimeselt ülimat tähelepanu. Juhi ebamugavad liikumised põhjustavad auto pööramise vastu oja, mille tagajärjeks on õnnetus.
  2. Proosalised liikluspolitseinikud väidavad, et õnnetustes on süüdi juhid ise, kuna need ületavad lubatud kiirust. Tunneli liikumise lubatud kiirus ei tohiks ületada 60 km / h.
  3. Autojuhid teevad ohtlikke manöövreid. Tunnel on ainult 14 meetrit lai. Juhi valed teod põhjustavad sel juhul õnnetusi, autod põrkavad vastu tunneli seinu, koputades kõik, mis nende teel on.

Kuid nendest väidetest ei piisa endiselt müstikaga täidetud müütide ja legendide ümberlükkamiseks.

Selgeltnägijate arvamus

Selgeltnägijad väidavad ühehäälselt, et Lefortovo tunnel asub anomaalses tsoonis. Seal on avatud portaalid teise maailma, kust ilmuvad teatud üksused, põhjustades autoõnnetusi. Lihtsamalt öeldes andsid teise maailma elanikud teada, et inimesed selles kohas segavad neid.

On olemas arvamus, et Lefortovo tunnel asub mullapinnal Yauza jõe all. Eksperdid usuvad, et sellised maatükid on võimelised esile kutsuma teatud loodusliku varingu. Sellisesse kohta sattudes hakkab inimene tavalisi asju tajuma hoopis teisest vaatenurgast. Näiteks võib inimene tunda, et tunnel kitseneb või lagi langeb. Loomulikult ei saa autojuhid sellises seisundis juhtimisega lihtsalt hakkama.

Selgeltnägijad esitasid veel ühe versiooni, mille kohaselt inimesed, püüdes oma perifeerse nägemisega vilkuvat valgustust, satuvad omamoodi ringlusse. Edasi mängib rolli inimese tundlikkus. Mõne sekundi jooksul potentsiaalselt haavatavad isikud võivad vilkuvate tulede ajal liikuda teise reaalsusesse. Samal ajal näevad nad katkiseid autosid, inimeste fantomeid ja muid energilisi olendeid. Visioonid mõjutavad juhi psüühikat, mistõttu hakkab ta rikkuma liikluseeskirju ja võib sattuda õnnetusse.

Ükskõik milline versioon on välja pakutud, eelistavad kogenud autojuhid sellest kohast mööda minna. Ja Lefortovo tunneli saladus on inimestele endiselt suletud.

Soovitan: