Kuidas Reguleerida Traktori Klappe

Sisukord:

Kuidas Reguleerida Traktori Klappe
Kuidas Reguleerida Traktori Klappe

Video: Kuidas Reguleerida Traktori Klappe

Video: Kuidas Reguleerida Traktori Klappe
Video: МТЗ 82П.Регулеровка клапанов Д-243 быстро,просто и надёжно!!!😃 2024, Aprill
Anonim

Traktori laitmatu ja usaldusväärne töö sõltub põhiseadmete ja -mehhanismide õigest toimimisest ja õigeaegsest hooldusest. Seadmete hoolduse üks olulisemaid hetki on mootori ventiilide ja jõuülekande võlli (PTO) reguleerimine. Mehhanismi õigeks konfigureerimiseks peate järgima teatud toimingute jada.

Kuidas reguleerida traktori klappe
Kuidas reguleerida traktori klappe

Vajalik

  • - rõhumõõdik;
  • - kruvikeeraja;
  • - mutrivõtmete komplekt;
  • - sond.

Juhised

Samm 1

Traktori T-150 jõuülekandevõlli ventiilide reguleerimiseks keerake pistik sisselülitusklapi kaanest lahti ja paigaldage selle asemel manomeeter.

2. samm

Käivitage diiselmootor ja soojendage vedelikku temperatuurini 45 kraadi, lülitades vaheldumisi jõuvõtuvõlli sisse ja välja.

3. samm

Pingutage püsirõhuklapi reguleerimiskruvi märgini 1,6 MPa. Reguleerige klapp vastava kruviga rõhule 1,0 MPa. Pärast selle parameetri viimist vajalikule tasemele lukustage ja tihendage kruvid.

4. samm

Reguleerige jõuvõtuvõlli sidurit juhtiva lingi pikkust. Seadke varda pikkus nii, et juhtkangi ülemises punktis toetuks vastav käigukang reguleerimiskruvi vastu.

5. samm

Käivitatava traktorimootori P-23 jaoks eemaldage klappide reguleerimiseks kõigepealt ventiilimehhanismi luugi katted. Seejärel eemaldage küünlad. Pöörake väntvõlli ettevaatlikult käepideme abil, nii et hooratta märk ja luugi küljel olevad riskid oleksid joondatud silindri survetaktiga. Nüüd keerake tõukuri reguleerimiskruvi keerates vajalik vahe (0,2–0,25 mm) ja keerake lukustusmutter kinni. Kontrollige tühimikku.

6. samm

AM-01, AM-41 kaubamärkide mootorite puhul peaks vahe klapihoova ja klapi varre vahel olema 0,25 mm. Pilu reguleerimiseks lülitage kõigepealt lahti dekompressioonimehhanism. Seejärel seadke esimese silindri kolb survetakti maksimaalsesse surnud punkti; tüüblitihvt peab olema hooratta avaga joondatud. Nüüd lülitage dekompressioonimehhanism välja.

7. samm

D-75 mootori ventiilide reguleerimisel kontrollige kõigepealt rullide kinnitust ja dekompressioonimehhanismi ühenduslülisid. Eemaldage klapi kate. Veenduge, et klapihoovad ja silindripead on kindlalt kinnitatud. Viige dekompressioonihoob soojenemisasendisse. Väntage aeglaselt väntvõlli, kuni tihvt joondub survetaktil oleva hooratta avaga. Seejärel seadke hoob tööasendisse ning reguleerige sisse- ja väljalaskeklapi vaba ruumi.

Soovitan: