Kuidas Diislikütust Transporditakse

Sisukord:

Kuidas Diislikütust Transporditakse
Kuidas Diislikütust Transporditakse

Video: Kuidas Diislikütust Transporditakse

Video: Kuidas Diislikütust Transporditakse
Video: Kuidas elementmaja transporditakse - TUBE ELEMENTMAJA 2024, Aprill
Anonim

Diislikütuse ja naftatoodete transportimisel kehtestatakse spetsiaalsed ohutusnõuded. Igal transpordiliigil on oma veetavate ohtlike kaupade mahu normid.

Kõige sagedamini veetakse diislikütust kütuseveokites
Kõige sagedamini veetakse diislikütust kütuseveokites

Juhised

Samm 1

Diislikütus on klassifitseeritud tuleohtlikuks tooteks, seetõttu kehtestatakse selle transpordile erinõuded. Ohtlike kaupade veo kohta kehtivad reeglid: Vene Föderatsiooni transpordiministeeriumi korraldused 1999-11-06 N 37 ja 1999-14-10 N 77, Vene Föderatsiooni Gosgortekhnadzori 08/16 resolutsioon / 94 N 50, milles on selgelt märgitud, kes, millises mahus, mis transpordil, milliseid identifitseerimismärke kasutades tuleb läbi viia naftasaaduste ja diislikütuse vedu.

2. samm

Need dokumendid kehtivad ainult üksikute ettevõtjate ja vedajate organisatsioonide kohta. Isiklikke kergsõidukeid kasutavate kodanike jaoks kehtivad ka transpordireeglid: SDA punkt 23.5. Nende kohaselt on ühel transpordiüksusel lubatud teisaldatavates konteinerites vedada kuni 60 liitrit kütust. Need peavad olema kinnitatud nii, et nende horisontaalselt ja vertikaalselt liikumine oleks välistatud. Kuni 3,5 tonni kandevõimega veokitel on transpordiks lubatud diislikütuse mass 850 kg.

3. samm

Transpordiprotsessi viivad suures mahus läbi kütuseveokid ja rööbastest paakautod. See koosneb kolmest etapist: laadimine, kohaletoimetamine, tühjendamine saabumiskohas. Sõltumata diislikütuse transpordiperioodist aastas on konteinerite seisukorra nõuded samad. Mahutite täitmine diislikütusega on võimalik ainult siis, kui selles transporditi seda tüüpi kütust, mitte muid naftasaadusi. Kütusepaagi (paagi) täitmisel tuleb ühendada spetsiaalne maandusseade, mis hoiab ära tulekahju juhuslikust sädemest.

4. samm

Anumal peaks olema auru- ja õlikindel kate ning klappide süsteem, et tagada stabiilne rõhk selle sees. Staatilise elektri hajutamiseks on paagi tagaküljele kinnitatud metallkett, mis peab ulatuma maapinnani. Korpus on värvitud oranžiks või punaseks ning tehtud kiri “tuleohtlik”. Sõidukil peavad olema spetsiaalsed sildid, mis teavitavad ohtlike kaupade vedu.

5. samm

Sõidukite seisundile kehtivad erinõuded: need ei tohi olla vanemad kui 15 aastat ja varustatud ABS-ga. Kütusepaagi pidurisüsteem peab olema vastupidav ja juhtmestik peab olema kaitstud. Autojuhtidel, kellel on veokite juhtimise kogemus, on lubatud diislikütust vedada. Enne iga reisi peavad nad läbima spetsiaalsed juhised.

Soovitan: